Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur: जर्जर पुल पर जोखिम भरा सफर, डायवर्जन पर फैसला अटका
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur की मरम्मत को लेकर 4 महीने का रूट डायवर्जन प्लान अटका
जाजमऊ पुराने गंगा पुल पर सफर खतरनाक: 28 बेयरिंग क्षतिग्रस्त, मरम्मत के लिए डायवर्जन पर फैसला अटका
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur से गुजरने वाले हजारों वाहन चालकों के लिए हर दिन का सफर जोखिम भरा साबित हो रहा है। 1975 में बने इस पुराने गंगा पुल की स्थिति लगातार जर्जर होती जा रही है। एनएचएआई (NHAI) के अनुसार, पुल की 28 बेयरिंग पूरी तरह क्षतिग्रस्त हो चुकी हैं, फुटपाथ ध्वस्त है और नीचे की कंक्रीट स्लैब उखड़कर नदी में गिर रही है। इसके बावजूद मरम्मत कार्य के लिए आवश्यक रूट डायवर्जन पर प्रशासनिक निर्णय अटका हुआ है।
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur में क्या है समस्या?
जाजमऊ के पुराने गंगा पुल पर रोजाना हजारों भारी वाहन, बसें, कारें और दोपहिया वाहन कानपुर की ओर आते हैं। पुल के ज्वाइंटर के पास गहरे गड्ढे हो चुके हैं, जिससे तेज रफ्तार वाहनों की कमानी टूटने और दोपहिया सवारों के अनियंत्रित होने का खतरा बना रहता है। एनएचएआई (NHAI) ने पुल की ओवरहाॅलिंग और मरम्मत के लिए 4 महीने का ट्रैफिक डायवर्जन मांगा है, लेकिन कानपुर, उन्नाव और फतेहपुर जिला प्रशासन के बीच आपसी समन्वय और वैकल्पिक मार्गों की बदहाल स्थिति के कारण इस पर फैसला नहीं हो पा रहा है।
वैकल्पिक मार्गों और डायवर्जन को लेकर प्रशासनिक अड़चन
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur बंद होने की स्थिति में लखनऊ की ओर से आने वाले ट्रैफिक को शुक्लागंज के नए गंगा पुल से निकालना सबसे बड़ा विकल्प है। हालांकि, शुक्लागंज का नया पुल केवल दो लेन (Two-Lane) का है और बालूघाट मोड़ का रास्ता बेहद संकरा है। इसके अलावा, दूसरे वैकल्पिक मार्ग सरैया क्रॉसिंग पर रेलवे ओवरब्रिज (ROB) का निर्माण कार्य अभी अधूरा है। रेलवे हिस्से में गर्डर रखे जाने बाकी हैं, जिसमें कम से कम 1 से 1.5 महीने का समय और लग सकता है। सरैया क्रॉसिंग से रोजाना लगभग 160 ट्रेनें गुजरती हैं, जिससे वहां भारी जाम की स्थिति बनना तय है।
टेंडर अप्रैल में हुआ, एनएचएआई और प्रशासन में पत्राचार का पेंच
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur: की मरम्मत के लिए कार्यदायी संस्था को अप्रैल में ही टेंडर आवंटित किया जा चुका था। एनएचएआई के परियोजना निदेशक पंकज यादव के अनुसार, 5 अगस्त को ही कानपुर, उन्नाव, फतेहपुर और रायबरेली के जिलाधिकारियों और पुलिस कप्तानों को 9 पन्नों का डायवर्जन प्लान भेजा जा चुका है। दूसरी ओर, जिला प्रशासन और यातायात पुलिस अधिकारियों का कहना है कि पत्र मिलने के बाद ही समीक्षा की जाएगी। अधिकारियों का तर्क है कि 4 महीने का लंबा डायवर्जन देने से पहले वैकल्पिक रास्तों की स्थिति और आम जनता की सहूलियत को देखना अनिवार्य है।
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur : NHAI द्वारा प्रस्तावित मुख्य रूट डायवर्जन प्लान
एनएचएआई ने भारी और हल्के वाहनों के आवागमन के लिए निम्नलिखित वैकल्पिक रूट प्रस्तावित किए हैं:
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लखनऊ/उन्नाव से कानपुर: एनएच-27 से उन्नाव होते हुए शुक्लागंज एवं गंगा बैराज मार्ग।
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लखनऊ से आगरा/इटावा: आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से चौपला कट होकर एनएच-234 द्वारा अथवा एनएच-27 से उन्नाव होकर एनएच-31 द्वारा बक्सर मोड़।
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लखनऊ से झांसी/उरई/हमीरपुर: आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे अथवा एनएच-27 से उन्नाव होकर चौड़गरा व घाटमपुर मार्ग।
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लखनऊ से अलीगढ़/कन्नौज: आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से अरौल (एनएच-34) होकर।
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur : आगे क्या होगा?
Jajmau Old Ganga Bridge Kanpur की मरम्मत का काम डायवर्जन पर मुहर लगने के बाद ही शुरू हो सकेगा। एनएचएआई, कानपुर, उन्नाव और फतेहपुर के जिला प्रशासन तथा यातायात पुलिस के बीच उच्चस्तरीय बैठक के बाद अंतिम ट्रैफिक प्लान जारी किए जाने की उम्मीद है।
खबर का सार (एक नज़र में)
| विषय / बिंदु | विवरण |
| स्थान / संरचना | जाजमऊ पुराना गंगा पुल (निर्माण: 1975), कानपुर-उन्नाव बॉर्डर |
| मुख्य समस्या | 28 बेयरिंग क्षतिग्रस्त, जर्जर फुटपाथ, उखड़ती स्लैब और गहरे गड्ढे |
| प्रस्तावित मांग | एनएचएआई द्वारा मरम्मत हेतु 4 महीने का रूट डायवर्जन |
| टेंडर की स्थिति | अप्रैल 2026 में टेंडर स्वीकृत, डायवर्जन न मिलने से काम ठप |
| प्रमुख अड़चन | शुक्लागंज पुल का संकरा होना और सरैया आरओबी का अधूरा निर्माण |
| संबंधित प्रशासनिक क्षेत्र | कानपुर, उन्नाव, फतेहपुर और रायबरेली जिला प्रशासन |
| वर्तमान स्थिति | प्रशासनिक मंजूरी और ट्रैफिक प्लान का इंतजार |
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