Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion: 90 दिन बंद रहेगा पुल!
Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion: पुराने जाजमऊ गंगा पुल की मरम्मत हेतु 90 दिन के डायवर्जन का प्रस्ताव
Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion: 90 दिन बंद रहेगा पुल!
Fast2News Kanpur Bureau: कानपुर और उन्नाव को जोड़ने वाले ऐतिहासिक 1970 में बने जाजमऊ पुराने गंगा पुल की जर्जर हालत के चलते बड़ा कदम उठाया गया है। Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion योजना के तहत राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने 8 सितंबर से इस पुल को करीब 90 दिनों तक बंद रखकर व्यापक मरम्मत कार्य शुरू करने का निर्णय लिया है।
इस Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion के लागू होने से कानपुर, उन्नाव, लखनऊ, फतेहपुर, बांदा, महोबा, हमीरपुर और झांसी की ओर रोजाना यात्रा करने वाले लगभग 60 हजार पीसीयू (PCU) वाहनों के आवागमन पर व्यापक असर पड़ना तय है।
28 बेयरिंग बदलने के लिए पुल बंद होना जरूरी, ₹6 करोड़ की लागत से हो रहा रिहैबिलिटेशन
Fast2News Team की विशेष रिपोर्ट के अनुसार, वर्ष 2024 में इस 720 मीटर लंबे पुल में अत्यधिक कंपन की शिकायतें आई थीं। इसके बाद केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान (CRRI) ने तकनीकी जांच कर पुल की सभी बेयरिंग बदलने और कंक्रीट रिहैबिलिटेशन की सिफारिश की थी।
एनएचएआई लगभग ₹6 करोड़ की अनुमानित लागत से इस एलिवेटेड रोड व पुल का जीर्णोद्धार करा रहा है। Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion इसलिए अनिवार्य है क्योंकि गर्डरों को हाइड्रोलिक जैक से उठाकर 28 पुरानी बेयरिंग (10 राकर व छड़ रोलर बेयरिंग) की जगह नई इलास्टोमेरिक बेयरिंग लगाई जाएंगी।
इसके बाद माइक्रो कंक्रीट, एक्सपेंशन ज्वाइंट बदलने और डेक स्लैब की मरम्मत के बाद 28 दिनों तक वाटर क्यूरिंग (तराई) होगी, जिस दौरान कंपन रहित वातावरण जरूरी है।
एनएचएआई द्वारा प्रस्तावित वैकल्पिक रूट
Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion के प्रभाव को कम करने के लिए एनएचएआई ने कई वैकल्पिक रास्तों का प्रस्ताव जिला प्रशासन को भेजा है:
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उन्नाव से औरैया/इटावा: वाहन गंगा एक्सप्रेसवे के रास्ते आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे का उपयोग कर सकेंगे।
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उन्नाव से बांदा/महोबा: एनएच-31 से लालगंज-फतेहपुर मार्ग से वाहनों को भेजा जाएगा।
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उन्नाव से हमीरपुर/झांसी: बक्सर मोड़, चौड़गरा और घाटमपुर मार्ग का उपयोग प्रस्तावित है।
उन्नाव प्रशासन की अनुमति का इंतजार, सरैया क्रासिंग बना सिरदर्द
एनएचएआई के परियोजना निदेशक पंकज यादव ने स्पष्ट किया कि पुल के नीचे प्लेटफॉर्म बनाने का काम शुरू हो चुका है और उन्नाव प्रशासन से Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion की स्वीकृति मिलते ही काम तेजी से पूरा किया जाएगा।
हालांकि, उन्नाव के जिलाधिकारी घनश्याम मीना का कहना है कि बक्सर पुल की मरम्मत पूरी होने और तीनों जिलों के अधिकारियों की संयुक्त बैठक के बाद ही अंतिम अनुमति दी जाएगी। सरैया क्रासिंग पर रेलवे ओवरब्रिज अधूरा होने और हर आधे घंटे में फाटक बंद होने के कारण प्रशासनिक अधिकारी बड़े ट्रैफिक जाम को लेकर चिंतित हैं। राष्ट्रीय राजमार्गों की स्थिति जानने के लिए आप National Highways Authority of India (NHAI) Portal पर विजिट कर सकते हैं।
जाजमऊ पुल मरम्मत एवं डायवर्जन का ब्योरा (Project Details Table)
| प्रोजेक्ट पहलू | तकनीकी तथ्य एवं स्थिति |
| पुल का विवरण | 720 मीटर लंबा (वर्ष 1970 में निर्मित), 60 हजार पीसीयू का दैनिक दबाव |
| अनुमानित प्रोजेक्ट लागत | लगभग ₹6 करोड़ (CRRI सिफारिश पर आधारित) |
| मुख्य मरम्मत कार्य | 28 बेयरिंग बदलना, हाइड्रोलिक जैक लिफ्टिंग, 28 दिन तराई |
| प्रस्तावित बंद अवधि | 8 सितंबर से कुल 90 दिन तक (3 महीने) |
| प्रभावित जिले | कानपुर, उन्नाव, लखनऊ, फतेहपुर, बांदा, महोबा, हमीरपुर, झांसी |
खबर का सार (एक नज़र में)
| विषय / बिंदु | विवरण |
| मुख्य समाचार | Jajmau Bridge Repair Traffic Diversion (जाजमऊ पुराने पुल की 90 दिन मरम्मत) |
| तकनीकी संस्थाएं | NHAI (नेशनल हाईवे अथॉरिटी) एवं CRRI (केंद्रीय सड़क अनुसंधान संस्थान) |
| अधिकारी बयान | पंकज यादव (PD, NHAI) एवं घनश्याम मीना (डीएम, उन्नाव) |
| सबसे बड़ा तकनीकी काम | गर्डर उठाकर 28 मुख्य बेयरिंग बदलना व माइक्रो कंक्रीटिंग करना |
| प्रशासनिक अड़चन | सरैया रेलवे क्रॉसिंग का अधूरा ओवरब्रिज व बक्सर पुल की जारी मरम्मत |
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